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管理人的公交車理論

(作者: admin 來源:眾泰網ztsystem.cn  采編:admin  更新時間:2006-3-23 11:57:38 共有2084人次瀏覽)
  公交車(public bus),香港人叫做“巴士”,是大城市中最多人乘搭的交通工具。公交車是以實用和廉價為主,由于它的普遍性,令人對它產生既愛且恨的復雜感情。民間流傳了不少有關公車的比喻和理論,部分非常有趣,有些更極有啟發性,值得細心研究一下。  
  現時民間流傳的公交車理論,大概有以下幾種類型: 
 。1)比喻實力和機會的關系公交車可以比喻為“機會”,它是不等人的。人必須要培養實力,然后等待機會。當人有足夠實力,才能在車站等上車。公交車到站時,如果乘客已經在那兒等,也就是實力足夠,它就會把人載走。如果乘客還沒走到車站,也就是實力不足,那自然是搭不上公交車了。所以要事業成功,足夠的實力是必要的因素。但機會不來,任憑多雄厚的實力也是枉然的。不少懷才不遇的人,便是有如在車站久待公交車的焦急乘客,如果對這條路線的公交車有足夠的信心,便要加點耐性再等待,否則亦可能要考慮上另一條路線的公車了。 
 。2)比喻既得利益很多等候乘搭公交車的人,都有一種以自己為中心的想法:那就是上車之前,希望公交車在自己等候的車站停下來,但當自己上了車之后,卻希望公交車最好站站都不停,直達自己的目的地才停車。公交車往往被比喻為“既得利益”,未得利益的人要求爭取利益,既得利益者則期望保障自己的利益,不愿與別人分享。 
 。3)比喻未能定性的人公交車亦可以用來比喻”未能定性的人”。最明顯的例子是年輕的求職者,對目前的工作崗位缺乏投入感,不斷轉工甚至轉換行業。這就像缺乏目標的乘客,不斷轉換公交車,上上落落各條路線的車,卻永遠無法到達目的地。事實上,事業缺乏清晰的目標,再加上左搖右擺的辦事方法,終歸是很難有所作為的。 
 。4)比喻人生際遇公交車可以用來比喻“人生際遇”。你會在公交車所經過的不同車站,遇到不同的乘客。正如一個人在一生不同的階段中,亦會遇到不同的朋友。有時坐在旁邊的可能是令人愉快的好朋友,但亦可能是令人生厭的悶蛋。在乘公交車的路途中,乘客可以沿途看風景,可以看書,亦可以與其它人聊天。但無論如何,公交車會依著既定路線行走,有人上車,有人下車。直至公交車到了終站,也就是人生終結的時候了。 
  總的來說,這些所謂“公交車理論”,基本上只是民間的集思廣益,以公交車為比喻,反映一些生活上的智能。嚴格來說,根本算不上是甚么理論。這類智慧的特色,是從生活中體驗出來,所以一定會有實用價值。但由于只是透過經驗的累積,所以要親身經歷過的人才能體會得到。假若能配合有關的管理理論,令理論與實戰經驗互相配合,管理人辦起事來才可以得心應手。
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